HIJO DE PUTA HAY QUE DECIRLO +
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uy! cuanta verdad esta el video ese… michael, voy a robarte el video
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@K.Nomi:35h5bem9:
HIJOSDEPUTA:
Porque a su puta madre en el décimo aniversario de su muerte la recuerden como una santa cuando solo fue protagonista de un culebrón de segunda. Encima si era de amiga de Elton John aparte de una zorra tenía que ser gilipollas. Bien muerta esta.
para mi la gran guarra es esta
con esa yaya no podían salir otros nietos…
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HIJA DE PUTA
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Hijos de puta los genios que han elaborado el reglamento antibicicletas en Barcelona que entrará en vigencia esta semana. En especial por la ley aquella en donde dicen que multarán a quien conduzca en el carrilbus. Así escrito suena lógico, claro. Pero eso implica tener que ir al medio de la calzada con autobuses y taxis a tu derecha y atomóviles y motos varias a tu izquierda, convirtiendo al ciclista en el relleno de un perfecto sandwich. A ver si hay algún accidente para que rectifiquen, que el problema no son las bicis…
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@Waldo:
HIJA DE PUTA
La Burguesia del Barrio de Salamanca, tiene un discurro tan rancio, como simple. Y triunfa de una manera aplastante. Otros cuatro años mas, que hija putez.
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@suitaloon:2zppjiec:
Hijos de puta los genios que han elaborado el reglamento antibicicletas en Barcelona que entrará en vigencia esta semana. En especial por la ley aquella en donde dicen que multarán a quien conduzca en el carrilbus. Así escrito suena lógico, claro. Pero eso implica tener que ir al medio de la calzada con autobuses y taxis a tu derecha y atomóviles y motos varias a tu izquierda, convirtiendo al ciclista en el relleno de un perfecto sandwich. A ver si hay algún accidente para que rectifiquen, que el problema no son las bicis…
Joderrrrrrrrrrrrrrrrr
como ex-ciclista urbano esta norma me parece un putadón de cuidado. Y yo que hoy había flipado por lo de los directos en los bares musicales, ahora salen con esta chuminadez.
Las mierdas que se ha de tragar un ciclista en BCN… Una vez un subnormal con un New Beetle casi me desgracia cuando arrancó a toda hostia al ponerse el semáforo en verde y no contó con que yo, en una bici, no puedo acelerar tanto como él.
Otro tema son los peatones...
Muerte a los conductores. Que les den, por el medio del carril y a tu ritmo.
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Lo de las bicis en BCN e sun tema que tiene tela, cuando leo estas cosas me dan ganas de repartir puños. Con llamarlos hijodeputa no hay bastante pero algo ayuda: Portabella, Hijo de Puta.
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@alrom:1orcz2s0:
Muerte a los conductores. Que les den, por el medio del carril y a tu ritmo.
Querrás decir a los coches, no? Los que van en bici también conducen. De todas formas, no culpemos a los conductores de coches de que no haya carril bici. Las motos en Barcelona sí que deberían prohibirse absolutamente.
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@Marniello:3ki3prl6:
Lo de las bicis en BCN e sun tema que tiene tela, cuando leo estas cosas me dan ganas de repartir puños. Con llamarlos hijodeputa no hay bastante pero algo ayuda: Portabella, Hijo de Puta.
Os aconsejo echarles un buen escupitajo en/por la ventanilla cuando paren en un semáforo y salir pedales en polvorosa en direccion contraria por la acera o por prohibida. Si puede ser con flema de la asfixia del pedaleo, mejor que mejor. Eso ayuda bastante y mitiga la quemazón.
Como aspirante a bicimensajero del trevol madrileño me solidarizo: Hijosputainfinitos todos los enemigos del ciclista urbano, incluido los chuchos y los dueños que los pasean con correas kilométricas .…Cosmo efectivamente la familia real inglesa son unos hijosputa congénitos. Lo peor de todo es que no le pueden echar la culpa a los polvetes dentro de la corte. La monarquía molaba mas hace mucho tiempo, cuando había endogamia y hemofilia.
A mi la Espe con esa sonrisa y esa cara de boba hasta me pone un poco. Seguro que es una fiera en el catre.
Hijosputa los copiones japoneses.
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@K.Nomi:16e8mz35:
@Marniello:16e8mz35:
Lo de las bicis en BCN e sun tema que tiene tela, cuando leo estas cosas me dan ganas de repartir puños. Con llamarlos hijodeputa no hay bastante pero algo ayuda: Portabella, Hijo de Puta.
A mi la Espe con esa sonrisa y esa cara de boba hasta me pone un poco. Seguro que es una fiera en el catre.
Hijosputa los copiones japoneses.
Hasta que la gente no vea la bici como un medio de transporte, asi como su coche o moto, el peligro es inminente. En Madrid ni me planteo lo de la bici, algun colega es su medio de transporte, pero son tan valientes como temerarios. En inglaterra cuando iba en bici a todos los lados, la vibracion del coche de atras casi sienpre era relajada. ¿Hay algun pais latino que respete las bicis?
Yo a la Espe siempre me la he imaginado en el medio de una Gang Bang a lo Private mas cerdo.
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@Ecléctico:32uribx9:
¿Hay algun pais latino que respete las bicis?
No se si es una pregunta retórica. Curitiba, ciudad natal de los hijosputa de Bonde do Role es el único ejemplo latino de movilidad sostenible, con sus buses y sus ciclovías y su planeamiento urbano.
Madrid es todo lo contrario. Hijaputa Espe, mas radiales=mas coches y ciudad mas dispersa. Hijoputa Gallardón, mas carriles en M-30=mas coches. Aqui si pillas la bici es cierto que hay que ir de temerario y macarra, pegando azotes en el culo a las hijasputa de las pijas y las guiris. Si finalmente me pluriempleo como bicimensajero voy a empezar a pegar tirones de bolsos, total si los ciclistas ya casi somos delincuentes. -
No vivo en Barcelona así que veo el tema un poco de lejos, pero creo que la culpa está en ofrecer un servicio público masivo de bicicletas, el "bycing" este, en una ciudad que no está de ningun modo preparada, ni en materia de infraestructuras ni en civismo y educación del resto de conductores. Es poner la miel en los labios, dar imagen de progres para luego darte bien por el culo, como tantas otras veces. Así "obligan" a ir en bici por la acera, ante la amenaza de muerte que supone ir por el asfalto, facilitando la confrontación entre ciclistas y peatones y convirtiendo la bicicleta en un problema a ojos del ciudadano.
Es alucinante ir a ciudades como Berlin y disfrutar de las facilidades que se dan a los ciclistas. Carriles bici por todos lados y, cuando no los hay, es facilísimo encontrar calles con pocos coches (otra clave, con tanta gente en bici hay menos coches, joder!). E incluso cuando está atestado de vehículos, respetan al ciclista, dejan separacion cuando adelantan, no aceleran a lo bruto y tienen paciencia (salvo algun taxista. Uno me arrolló la primera vez que estuve allí y de poco no me tira contra el tranvía). -
no sé cuanto a Berlin, pero comparando con tantas otras ciudades europeas, Barcelona es un paraiso para los ciclistas… el cycling veas por donde veas, puede que haya comenzado de un modo un poco como lo describes, y te doy razón, pero es una iniciativa de puta madre
no hablo más por que no sé de que vá el reglamento antibicicletas ese -
Y no hay que olvidar que el Bycing pone a la calle a un puñado de nuevos ciclistas que no tienen ni puta idea. Es el problema de la demagogia de poner todo al alcance de todo el mundo gratis o (semi)gratis. Hijosdeputa también los periódicos que fomentan la criminalización de los ciclistas, sólo para generar polémicas con que llenar sus páginas.
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@Marniello:2ijxs0r7:
Y no hay que olvidar que el Bycing pone a la calle a un puñado de nuevos ciclistas que no tienen ni puta idea.
tienes toda la razón, recuerdo que en berlín los más cafres eran los extranjeros que hacían unas pirulas que provocaban más de un frenazo. La gente está plenamente concienciada y ves en bici a los padres con los niños, gente de traje que va a la oficina, abuelos que aquí están jugando al chinchón e incluso monjas con los faldones.
En madriZ es imposible hacer esto porque está llena de descerebrados y además como ciudad se ha quedado muy pequeña; los medios de transporte y carreteras se colapsan en hora punta y coger el metro en determinadas líneas es un peligro porque la gente no entra en el anden; para que os hagais una idea en atocha a primera hora hay vigilantes que se dedican a apretar a la gente que entra en los vagones para que puedan cerrar las puertas.
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El problema es la carencia de carril bici en casi toda la ciudad, cuando en Berlin apenas hay calle sin su carril bici. Además de que aquí el carril bici de la Diagonal por ejemplo sólo son unas lineas pintadas y la gente pasea por ahí, cuando en Berlin no sólo se diferencia claramente si no que nadie va paseando por él. Los ciclistas se enfadan bastante si lo haces.
Lo de los guardias que empujan a la gente para que quepa en el metro ya hace tiempo que existe en otros sitios como Japón, los subway pushers creo que se llaman, pero no tenía ni idea de que se diera en España. Me sorprendió tanto entonces como ahora de que haya gente que se dedique profesionalmente a esto.
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@cosmoclaritan:3s0anont:
@Marniello:3s0anont:
Y no hay que olvidar que el Bycing pone a la calle a un puñado de nuevos ciclistas que no tienen ni puta idea.
tienes toda la razón, recuerdo que en berlín los más cafres eran los extranjeros que hacían unas pirulas que provocaban más de un frenazo. La gente está plenamente concienciada y ves en bici a los padres con los niños, gente de traje que va a la oficina, abuelos que aquí están jugando al chinchón e incluso monjas con los faldones.
En madriZ es imposible hacer esto porque está llena de descerebrados y además como ciudad se ha quedado muy pequeña; los medios de transporte y carreteras se colapsan en hora punta y coger el metro en determinadas líneas es un peligro porque la gente no entra en el anden; para que os hagais una idea en atocha a primera hora hay vigilantes que se dedican a apretar a la gente que entra en los vagones para que puedan cerrar las puertas.
Madrid como ciudad está gestionada con el puto culo. Sigue el modelo tortilla rollo Los Ángeles, y se va a comer unos marronazos de aquí a unos años…
Sobre bicis, lo que decís, es un problema de falta de respeto de los coches hacia las bicis. Y también de los peatones. En BCN la gente se pasea por el carril bici y tan feliz. Aún recuerdo la bronca que me pegaron en Munich por estar parado en medio de un carril bici...
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Bueno, no creo yo que sea la falta de respeto de los conductores o peatones, porque en las calles donde no hay carril bici, que vienen a ser el 98% tirando bajo, las bicis van por las aceras, que sería el carril peatón o por los carriles bus y taxi o por donde les da la gana. que sí que es porque no hay otro remedio, pero entonces no es la falta de respeto el problema.
Si las bicis circulan por las aceras corren el riesgo los peatones y si lo hacen por los carriles de coches corren peligro los ciclistas, pero además, se tienen que regir por el mismo reglamento que los vehículos y esto, bien por desconocimiento bien falta de respeto, no se hace. Muy pocos ciclistas urbanos señalizan los giros, respetan los semáforos, los pasos de cebra,…muchos no respetan ni el sentido del carril,...
Que conste que yo voy en tren y metro a todo sitio y cogo el coche en muy contadas ocasiones y no pretendo defenderlos, pero los ciclistas tampoco son unas almas de caridad. Insisto en que el problema son las infraestructuras y no el civismo, en este caso de las bicis quiero decir.
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@HIROMI:1v0san2d:
Que conste que yo voy en tren y metro a todo sitio y cogo el coche en muy contadas ocasiones y no pretendo defenderlos, pero los ciclistas tampoco son unas almas de caridad. Insisto en que el problema son las infraestructuras y no el civismo, en este caso de las bicis quiero decir.
Desde luego, hay ciclistas idiotas. Había un tipo que casi cada día se subía medio Paseo de Gracia en bici, por la acera y haciendo el caballito todo el trayecto. Hijo puta el tío ese, para haber desgraciado a alguien.
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yo siempre voy en coche a todas partes y cuando puedo me llevo a un ciclista por delante
jodidos drogatas!!
EDITO: es broma, logicamente
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